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作為全國惟一的無縫鋼管產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點省份，山東近期接連發(fā)力，半月時間連出兩文，出臺《無縫鋼管產(chǎn)業(yè)淘汰壓縮落后產(chǎn)能實施方案》和《山東無縫鋼管企業(yè)兼并重組方案》。但山東省政府鐵腕治理無縫鋼管，也需面對重組艱難、產(chǎn)能過剩、效益下滑等難題。
此次山東淘汰產(chǎn)能力度全國首見，但個人認為，山東省無縫鋼管產(chǎn)業(yè)調(diào)整，新瓶裝舊酒，是以前無縫鋼管行業(yè)調(diào)整策略的延續(xù)。
首先，山東地區(qū)無縫鋼管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩了嗎?中國幅員遼闊，各地?zé)o縫鋼管生產(chǎn)、需求不同。山東的人均無縫鋼管產(chǎn)量并不高，在0.59噸/年，稍高于0.51噸/年的全國人均水平。
另外，山東省城市化發(fā)展滯后。2011年山東省城鎮(zhèn)化率為50.9%，大幅低于同區(qū)域的蘇浙兩省10個百分點，甚至低于全國水平的51.3%。
同時，山東處于東部沿海，處于工業(yè)化中后期，無縫鋼管需求從建筑工程開始向工業(yè)生產(chǎn)過渡，有著升級換代要求。所以，城市化建設(shè)用鋼需求，交織著工業(yè)化中后期工業(yè)用鋼需求，需求雙重增長，山東地區(qū)用鋼量將比其他地區(qū)旺盛一些。
其次，山東一定要沿海布局無縫鋼管嗎?山東無縫鋼管調(diào)整的一個支點是建設(shè)日照精品無縫鋼管基地。山東需要建設(shè)沿海工業(yè)基地，滿足未來工業(yè)發(fā)展。但個人認為，當(dāng)前階段，山東省建設(shè)日照無縫鋼管基地，一要厘清內(nèi)部關(guān)系，二要考慮建設(shè)沿海基地的成本和效益。
值得注意的是，目前臨海無縫鋼管項目已經(jīng)扎堆。以前無縫鋼管產(chǎn)業(yè)布局偏近城市、北方內(nèi)陸�，F(xiàn)在國家提倡無縫鋼管布局沿海，內(nèi)陸企業(yè)拋棄以前基礎(chǔ)，廢掉原有產(chǎn)能，紛紛在空白的沿海建設(shè)無縫鋼管企業(yè)。
現(xiàn)在，臨海無縫鋼管計劃項目已經(jīng)扎堆。寶鋼、武鋼的兩廣沿�；孬@批開工，我國“十一五”期間列入《無縫鋼管產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港4大新建無縫鋼管基地中，僅山東日照尚未得到核準(zhǔn)實施。
日照精品無縫鋼管基地的競爭對手，除了本港內(nèi)的日照無縫鋼管集團，開工的廣東湛江、廣西防城港基地外，江蘇連云港、福建寧德等沿海基地的建設(shè)計劃也是暗流涌動。
這些基地將分食華東、華南沿海市場需求。
從國企主導(dǎo)的已建成的首鋼曹妃甸、鞍鋼鲅魚圈看，新建無縫鋼管工業(yè)投資巨大，人力遷移成本高，沿海無縫鋼管基地的建設(shè)和贏利均承受考驗。大工程建設(shè)，等付出了成本再后悔就已經(jīng)遲了，建設(shè)沿�；�，需量力而行。
具體到山東地區(qū)，未來還需要大量的建筑無縫鋼管。濟鋼、萊鋼也有傳統(tǒng)的客戶群，產(chǎn)能不宜超前置換，關(guān)停內(nèi)陸生產(chǎn)線，內(nèi)陸形成了一片真空區(qū)。要充分挖掘現(xiàn)有設(shè)備價值，繼續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)，才不會浪費資源。
省情不同，決定了產(chǎn)業(yè)調(diào)整不能盲從。無縫鋼管大省山東，同時也是消費大省，建議放緩內(nèi)陸產(chǎn)能壓縮進度，采取邊建設(shè)臨港工業(yè)，邊維持內(nèi)陸企業(yè)生產(chǎn)，發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)能殘值。
一句老話，過猶不及，規(guī)劃過于超前，拖累無縫鋼管企業(yè)繼續(xù)虧損。該信息來源：坤聯(lián)鋼管
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